​Små steiner gjør stor skade

Reparasjon av frontruter etter steinsprut kostet forsikringsselskapene 1,6 milliarder kroner i 2017.

- Våren er høysesong for steinsprut. Når snøen smelter blir småsteiner og annet rask i veibanen virvlet opp, og smeller inn i frontruten, sier Pål Rune Eklo, kommunikasjonssjef i Gjensidige.

I løpet av 2017 betalte forsikringsselskapene nesten 1,6 milliarder kroner i erstatning for steinsprutskader landet over. Rundt 257 000 bileiere måtte innom et verksted for å reparere ruten i løpet av fjoråret.

Hold avstand

Hvis du får en rose i frontruten er det viktig å dekke den til raskest mulig med tape. En ubeskyttet sprekk vil bli fylt av skitt, og da kan det være umulig å reparere den. Glassverksteder deler gjerne ut spesielle klistremerker for formålet. Det er vanskelig å gardere seg mot steinsprut, men noen råd har forsikringsselskapet.

- Det enkleste rådet er å holde god avstand til bilen foran, men noen garanti mot en liten «rose» i frontruten er det ikke, sier Eklo.

Veier som har vært strødd med sand er mer utsatt enn veier som kun har vært saltet.

Gode råd:

• Hold god avstand til bilen foran.
• Er uhellet ute, reparer skaden så raskt som mulig.
• Ta direkte kontakt med verkstedet. De ordner også opp med forsikringen.
• Dekk med gjennomsiktig teip for å beskytte skaden inntil den er reparert.

Fakta:

• 256 974 bileiere rapporterte inn glasskade i 2017.
• Erstatningsutbetalingene endte på rekordhøye 1,6 milliarder kroner.
• I 2017 økte antall glasskader med 3 prosent mens erstatningene økte med 8 prosent.

Hvorfor er det gratis å reparere?

Kostnadene ved å skifte en rute er store, Særlig på bilmodeller med varmetråder, sensorer og elektronikk i frontruten er kostnadene høye. Derfor er det en stor fordel når kunden velger å reparere ruten, i stedet for å skifte den. Alle bileiere med delkasko eller kasko får reparert steinsprutskade gratis. Må ruten skiftes er det som regel en egenandel.