Mange har opplevd råkjøring med vannscooter

En av seks har opplevd råkjøring med vannscooter, viser en tidligere undersøkelse fra Gjensidige. Selskapet synes det er ok med samme regler for vannscootere som fritidsbåter, men det krever at alle er sitt ansvar bevisst i bruken av denne type fritidsbåter.  

- Vannscootere holder ofte på nær land, og da er det viktig å være ekstra observant med tanke på badende. Dessuten er det viktig å huske på at fartsgrensen nær land er fem knop også for vannscootere, sier kommunikasjonssjef Bjarne Aani Rysstad i Gjensidige. Fordelen med scooterne er at de ikke har propell som kan utgjøre en fare.

For vannscootere og fritidsbåter er det ikke tvungen registreringsplikt og heller ikke krav om ansvarsforsikring.

- Vi anbefaler på det sterkeste at man tegner en forsikring inkludert ansvar, sier Rysstad. I Gjensidige er ansvarsforsikring inkludert når man forsikrer vannscooteren eller fritidsbåten. Det vil si at dersom det verste skulle skje og man skader noen andre, vil ansvarsforsikringen i utgangspunktet dekke dette.

Undersøkelsen som Gjensidige gjorde i 2015 viste at 6 prosent ofte har opplevd råkjøring med vannscootere, mens 12 prosent noen ganger hadde opplevd det. 23 prosent har sjelden opplevd det. Noen flere i Buskerud og i Agder-fylkene har opplevd råkjøring med vannscooter.

Fakta om Gjensidiges vannscooter-forsikring

• Kunden kan velge mellom Båt Delkasko (brann, tyveri, redningsskader) eller Båt Kasko (dekker det samme som Båt Delkasko + skader under transport, ytre skader som for eksempel kollisjon og grunnstøting)
• Det er restriksjoner på valg av dekning, og den beste båtforsikringen Båt Pluss tilbys ikke
• For å forsikre vannscootere med toppfart over 50 knop stilles det egne krav, for eksempel at personen skal ha flere forsikringer i selskapet
• Vannscootere er mer utsatt for skader enn fritidsbåter, og prisene er derfor høyere